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盐泰锡常宜铁路长江大桥发布全本公示拟 2019 年
 

  自今年 4 月份以来,盐泰锡常宜铁路长江大桥已经进行了密集工程招标和环评公示。5 月 10 日,盐泰锡常宜铁路长江大桥项目又发布环境影响评价全本公示。记者从中获悉,该项目计划和盐泰锡常宜铁路同时间建设,2019 年 6 月开工,2025 年 6 月建成。值得一提的是,作为盐泰锡常宜铁路的控制性工程,盐泰锡常宜铁路长江大桥建成后,不仅江苏中部多了一条重要的高铁通道,江阴和靖江中间也筑起了中部过江新通道。

  记者了解到,大桥位于江阴长江大桥下游约 3.4km 处,规划江阴第三过江通道位置,已被列入江苏省过江通道 十三五 建设规划项目之一,也是江苏省预控的跨江城市组群内部 14 条过江通道之一。

  跨江大桥路线km,拟建设下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用长江大桥跨越长江。其中两线铁路为盐泰锡常宜铁路,铁路等级为客运专线(双线km/h;另外两线铁路为新长铁路,尤文图斯赞助商,旅客列车设计速度 200km/h,货物列车设计速度 120km/h。公路为一级公路,设计速度 100km/h,双向八车道。

  盐泰锡常宜铁路起于连盐铁路盐城站,向南经兴化、尤文图斯赞助商,泰州城区、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线 公里,推荐设计速度目标值 350 公里 / 小时。盐泰锡常宜铁路采用公铁合建大桥的方式过江,尤文图斯赞助商以充分发挥过江通道综合效益。待盐泰锡常宜铁路建成后,可以将南北跨度约近 300km 的苏中、苏北、苏南不同城市纳入 2 小时快速交通圈 ,为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。

  建设锦文路、南京第五、七乡河公路过江通道,汉中西路、和燕路、张靖城市道路过江通道,南京 4 号线城市轨道过江道,上元门、 宁仪城际铁路过江通道,五峰山、常泰、江阴第二、江阴第三、锡通公铁两用过江通道。

 

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